వసంత ఉత్పత్తుల కోసం ఒక స్టాప్ సేవ

చిన్న వివరణ:

◆ 1. టోర్షన్ స్ప్రింగ్ అనేది టోర్షన్ డిఫార్మేషన్‌ను కలిగి ఉన్న ఒక వసంతం, మరియు దాని పని భాగం కూడా మురి ఆకారంలో గట్టిగా గాయమవుతుంది. టోర్షన్ స్ప్రింగ్ యొక్క ముగింపు నిర్మాణం అనేది వివిధ ఆకృతులలో ప్రాసెస్ చేయబడిన టోర్షన్ ఆర్మ్, హుక్ రింగ్ కాదు. టోర్షన్ స్ప్రింగ్ సాగే పదార్థాన్ని మెత్తని మెటీరియల్ మరియు అధిక మొండితనంతో తిప్పడానికి లేదా తిప్పడానికి లివర్ సూత్రాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా ఇది గొప్ప యాంత్రిక శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. ◆ 2. టెన్షన్ స్ప్రింగ్ అనేది కాయిల్ స్ప్రింగ్, ఇది అక్షసంబంధ టెన్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. లోడ్ లో లేనప్పుడు, టె యొక్క కాయిల్స్ ...


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

వసంత రకం

◆ 1. టోర్షన్ స్ప్రింగ్ అనేది టోర్షన్ డిఫార్మేషన్ కలిగిన ఒక వసంతం, మరియు దాని పని భాగం కూడా మురి ఆకారంలో గట్టిగా గాయపడుతుంది. టోర్షన్ స్ప్రింగ్ యొక్క ముగింపు నిర్మాణం అనేది వివిధ ఆకృతులలో ప్రాసెస్ చేయబడిన టోర్షన్ ఆర్మ్, హుక్ రింగ్ కాదు. టోర్షన్ స్ప్రింగ్ సాగే పదార్థాన్ని మెత్తని మెటీరియల్ మరియు అధిక మొండితనంతో తిప్పడానికి లేదా తిప్పడానికి లివర్ సూత్రాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా ఇది గొప్ప యాంత్రిక శక్తిని కలిగి ఉంటుంది.

2. టెన్షన్ స్ప్రింగ్ అనేది కాయిల్ స్ప్రింగ్, ఇది అక్షసంబంధ టెన్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. లోడ్ లేనప్పుడు, టెన్షన్ స్ప్రింగ్ యొక్క కాయిల్స్ సాధారణంగా క్లియరెన్స్ లేకుండా గట్టిగా ఉంటాయి.

3. కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్ అనేది అక్షసంబంధ ఒత్తిడిలో ఉండే కాయిల్ స్ప్రింగ్. ఉపయోగించిన మెటీరియల్ విభాగం ఎక్కువగా వృత్తాకారంలో ఉంటుంది, కానీ దీర్ఘచతురస్రాకార మరియు మల్టీ స్ట్రాండ్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది. వసంత generallyతువు సాధారణంగా సమానంగా ఉంటుంది. కుదింపు వసంత ఆకృతులలో స్థూపాకార, శంఖమును పోలిన, మధ్యస్థ కుంభాకార మరియు మధ్యస్థ పుటాకారము మరియు వృత్తాకారము కాని చిన్న మొత్తము ఉన్నాయి. కుదింపు వసంత రింగుల మధ్య కొంత అంతరం ఉంటుంది, బాహ్య లోడ్‌కు గురైనప్పుడు, వసంతకాలం తగ్గిపోతుంది మరియు వైకల్య శక్తిని నిల్వ చేయడానికి వైకల్యం చెందుతుంది.

 4. ప్రగతిశీల వసంత. ఈ వసంత thicknessతువు అస్థిరమైన మందం మరియు సాంద్రతతో డిజైన్‌ను స్వీకరించింది. ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఒత్తిడి పెద్దగా లేనప్పుడు, రైడ్ సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి తక్కువ సాగే గుణకం ఉన్న భాగం ద్వారా రహదారి హెచ్చుతగ్గులను గ్రహించవచ్చు. ఒత్తిడి కొంత మేరకు పెరిగినప్పుడు, మందమైన భాగంలోని వసంత వాహనం శరీరానికి మద్దతు ఇచ్చే పాత్రను పోషిస్తుంది. ఈ వసంత disadvantతువు యొక్క ప్రతికూలత ఏమిటంటే హ్యాండ్లింగ్ భావన ప్రత్యక్షంగా ఉండదు మరియు ఖచ్చితత్వం తక్కువగా ఉంది.

5. ఎగువ నుండి దిగువ వరకు సరళ వసంత మందం మరియు సాంద్రత మారదు, మరియు సాగే గుణకం ఒక స్థిర విలువ. ఈ డిజైన్ యొక్క వసంతం వాహనాన్ని మరింత స్థిరంగా మరియు సరళంగా డైనమిక్ ప్రతిస్పందనను పొందగలదు, ఇది వాహనాన్ని బాగా నియంత్రించడానికి డ్రైవర్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇది ఎక్కువగా పనితీరు ఆధారిత మార్పు చెందిన వాహనాలు మరియు పోటీ వాహనాల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. వాస్తవానికి, ప్రతికూలత ఏమిటంటే సౌకర్యం ప్రభావితమవుతుంది.

6. అసలైన వసంతంతో పోలిస్తే, చిన్న వసంతకాలం తక్కువగా మరియు బలంగా ఉంటుంది. చిన్న స్ప్రింగ్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం వల్ల వాహన శరీరం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించవచ్చు, కార్నింగ్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే రోల్‌ను తగ్గించవచ్చు, కార్నర్‌ను మరింత స్థిరంగా మరియు మృదువుగా చేయవచ్చు మరియు వాహనం యొక్క కార్నింగ్ హ్యాండ్లింగ్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది.

సాధారణ పరిచయం

టూలింగ్ వర్క్‌షాప్

వైర్- EDM: 6 సెట్లు

 బ్రాండ్: సీబు & సోడిక్

 సామర్థ్యం: రఫ్నెస్ రా <0.12 / టాలరెన్స్ +/- 0.001 మిమీ

● ప్రొఫైల్ గ్రైండర్: 2 సెట్లు

 బ్రాండ్: వైడా

 సామర్థ్యం: కఠినత్వం <0.05 / సహనం +/- 0.001


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి